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        鋼體滑觸線的安裝步驟

        發布時間: 2018-08-22  點擊次數: 5467次

        1、鋼體滑觸線角鋼支架的安裝:根據設計要求,一般角鋼支架間距為3m,也可以根據用戶的特殊要求定做。將角鋼支架采用螺栓或焊接的方法,固定在行車道軌梁上,固定角鋼支架時應注意水平和垂直兩個方向的平直,然后緊固角鋼支架。使在同一跨內的角鋼支架要平行不能有歪斜,且垂直于道軌。

        2、鋼體滑觸線連接裝置的安裝:角鋼支架安裝完畢后,再將絕緣子組件按設計要求安裝在鋼體滑觸線上,架在角鋼支架上,裝上連接板,穿上螺栓輕緊螺母,滑線不能頂死,應留間隙,待整體安裝完畢調整好后,再旋緊螺母。要求在100m內誤差,水平和垂直方向不超過10mm。
        3、動力輸入裝置的安裝:動力輸入的安裝位置可根據設計要求,和車間動力輸入端相近處安裝,根據導體的截面積配置相應的輸入電源連接板,以保證通過同等電流的載流量。將連接長板和短板通過螺栓連接在滑觸線上,一定要壓緊。若滑觸線線路過長,導致電壓降過大時,可改變供電方式,由一端輸入電源,可改為中間輸入或兩點或多點輸入,以減少電壓降。
        4、檢修段裝置的安裝:檢修段裝置是根據客戶要求配置的,在同一條供電系統中為了不影響其他設備的正常運行,可以設置檢修段裝置,在檢修某一臺車時不影響其他吊車的正常運行。
        檢修段的安裝步驟:將絕緣塊放置兩根滑觸線中間,兩邊用絕緣板連接,用螺栓緊固。在檢修段兩端300處安裝動力輸入裝置,500mm處必須增加角鋼支架,加強支撐,外接隔離開關(用戶自備)。
        5、膨脹段裝置安裝:鋼體滑觸線的膨脹裝置可以采用分散補償法,也可以采用集中補償法,鋼體滑觸線集中補償法,當全線長度低于100米時,(溫差小于20度時,無需安裝膨脹段)。當全長度超過100米時溫差大于40度小于80度時可采用集中補償法。根據計算當鋼體滑觸線超過100m時,溫差在50度時zui大膨脹量在90mm左右,因此,設置膨脹裝置應在50m以內。由于銅的膨脹量小于鋁的膨脹量因此,膨脹段間隙可以參考鋁滑觸線的膨脹量間隙,取值為鋁膨脹量的2/3為宜。安裝時可根據現場安裝溫度來確定安裝間隙,zui大不超過30mm,因為鋼體滑觸線集電器滑靴寬度為100mm,超過30mm集電器在滑動過程中容易發生卡滯現象,造成集電器損壞。
        6、鋼體集電器的安裝:
        a、鋼體集電器分單刷、和雙刷,當載流量小于600A時,可以采用單刷集電器,當載流量大于600<1200A時可以采用雙刷集電器。
        b、將絕緣子緊固在集電器上,將集電器安裝在吊車預留的安裝位置,安裝固定,將集電器碳刷緊壓在鋼體滑觸線上,并調節預緊壓力約50-70N。
        注意:接觸壓力不要過大,會造成過度磨損,損傷靴片。
        7、通電試車:把電源線牢固的連接在動力輸入裝置上,注意壓緊。由于鋼體滑觸線沒有絕緣外套,因此,仔細檢查絕緣子和連接線的連接距離防止有聯電現象造成事故。再進行安裝線路全面檢查,特別注意鋼體滑觸線的膨脹段的間隙zui大不得超過30mm,確認安裝無漏項時可以通電進行空載試車,往返幾個來回,若無異常即可投入負載試車。觀察電壓、電流是否正常,是否有拉弧現象,若有異常應立即停車,切斷電源,進行檢查,故障排除后再投入運行。
         

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